Интересно, кто же это, тот слева, так приветливо улыбается и смотрит прямо в объектив? Такое складывается впечатление, что он центр фотографии, а все остальные – своего рода обрамление: среди молодых солдат сидит пожилой интеллигентный человек. Он совсем не похож на типичного офицера нациста. Вот уже несколько лет, как я увлёкся коллекционированием фотографий, сделанных, как правило, немецкими солдатами в Осло в годы оккупации 1940-45 годах. И если подавляющее число использовалось для экскурсий и проекта ” было-стало”, где с помощью фотомонтажа запросто оказываешься в прошлом, то эта была приобретена по другой причине. В горах Оппланда лежит ещё со времён Второй мировой войны немецкий транспортный самолёт. Задумав о нём статью, мне понадобилась “оживлялка” к моей истории. Это могла бы быть старая фотография. Так уж случайно вышло, что как раз на аукционе была выставлена фотография с группой немецких солдат в самолёте. На обороте была подпись “Гамбург-Осло август 1940”. Она хорошо подходила под мою задумку. Рассмотрев внимательно фотографию, я спросил себя: “Кто же это?” Члены фейсбук группы “Фотографии Норвегии 1940-1945” (ориг. название Bilder fra Norge 1940-1945) помогли мне в считанные минуты. Моим незнакомцем оказался Теодор Стельцер – человек интереснейшей судьбы и совсем не нацист.

BeforeAfter

После окончания средней школы в 1902 году, Штельцер начинает военную карьеру в прусской армии. Служба в армии удачно сочетается с учёбой в берлинской военной академии. Первую Мировую войну он заканчивает на должности офицера железнодорожного транспорта при генеральном штабе. Мирная жизнь принесла новые возможности: он был назначен на должность администратора района Рендсбург. Захват власти Гитлером 30 января 1933 года переворачивает всё с головы на ноги. Теодор последовательно критикует новую власть, что привело к отстранению от работы. По надуманным обвинениям он оказывается в тюрьме, но не надолго. Его оправдывают, но найти себе применение при новом строе он не смог. В Германии идёт подготовка к войне, которая позже будет называться Второй Мировой. О нём вспоминают, особенно о его опыте в управлении железными дорогами и призывают в армию в июле 1939. Таким образом, 1 августа 1940 года в чине майора Теодор Штельцер прибывает в оккупированный Осло на службу в генеральном штабе вермахта. Его зона ответственности – транспортные сообщения. Под его руководством формируется отдел транспорта, куда Штельцер приглашает своих друзей и соратников, близких ему по настроению к руководству Германии. Некоторые из них, как и сам Штельцер, являются членами кружка Крейзау. Это группа немецкого сопротивления, получившая своё название по поместью Крейзау в Германии, где проходили первые встречи её участников. Члены кружка обсуждали будущее преобразование Германии после падения нацизма на основе принципов, близких христианскому социализму. По долгу службы майор, а позже и подполковник, Штельцер ездит по стране и встречается с норвежцами. Ему удаётся завязать тестные контакты с норвежским сопротивлением. Многие встречи происходили в ателье художника Хенрика Сёренсена на 11 этаже в одной из башен столичной ратуши, как раз над офицерским казино. Как ни странно, служба безопасности знала об этих встречах, но не придавала этому особого значения. Дело в том, что была выпущена общевойсковая директива, приветствующая развитие дружеских отношений между оккупационными войсками и норвежским населением. Как представитель генштаба Штельцер имел доступ к секретным документам, например, к отсчётам допросов гестапо и планированию различных операций. От него же, ещё весной 1942 года, сопротивление узнало о готовящихся депортациях норвежских евреев. В конце июля 1944 года, через несколько дней после неудачного покушения на Гитлера, Штельцера вызывают в Берлин, где он был сразу же арестован. Оказалось что кружок Крейзау раскрыт, и все его члены после краткосрочного расследования были приговорены к казни. Штельцеру удаётся передать своим соратникам записку с датой своей казни – 5 февраля 1945 года. И тут происходит невероятное. С помощью влиятельных лиц, находящихся в Швеции, удаётся отложить казнь. Война вот-вот должна закончиться. С приближением советских войск 25 апреля Департамент Юстиции принимает неожиданное решение: освободить всех заключённых ввиду большой опасности пребывания в тюремной камере, находящейся в зоне активных боевых действий. Таким чудесным образом Теодор Штельцер выживает. После разгрома Нацистской Германии он играет важную роль в создании партии Христианско-демократический союз Германии и восстановлении страны. И мог ли Штельцер подозревать что транспортный самолет, летящий по маршруту Гамбург – Осло приближает его к невиданным виражам судьбы…